淄柴機器裝備烏江首艘千噸級LNG動力船
作者: 來源:中國農發報 發布日期:2017/08/02 瀏覽次數:

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深能616

近日,主機裝備淄柴8170 LNG/柴油雙燃料動力機的“深能616”下水儀式在貴州銅仁隆重舉行。該船是貴州烏江首艘1000噸級LNG動力集裝箱船舶,淄柴公司代表及當地政府代表、行業代表共同見證了這一歷史時刻。

“深能616”不僅是貴州省打造“烏江-長江集裝箱班輪航線”的開始,更是實現干支聯運的基礎。隨著“深能616”的順利下水,在烏江全線復航后,貴州省將開辟和經營貴陽-重慶-上海—海外集裝箱班輪航線,未來將形成一日一萬噸的定期貨運班輪航線。

LNG/柴油雙燃料發動機是淄柴公司積極響應國家環保低碳運輸的要求,于2011年被國家工業和信息化部列為雙燃料船用發動機關鍵技術研發項目承擔單位后,發揮技術優勢,充分吸收國內外先進技術和設計思想而研制成功的新機型。目前包括Z170系列和210系列LNG/柴油雙燃料發動機。兩款機型的主要優點是發動機既可以使用LNG/柴油雙燃料工作,也可以單獨使用柴油工作。新機通過電子控制單元實現燃氣與柴油噴射的最佳比例,使發動機始終運行在最佳狀態,在不影響功率輸出的前提下節省燃料,達到節能減排的效果。其最高燃油替代率可達80%以上,綜合燃油替代率達70%以上,NOx排放量降低15%-30%。兩款新機主要立足船用主、輔機及陸用機組市場。

目前,淄柴公司雙燃料發動機在長江流域市場保有量在70%以上。為推動低碳經濟、發展綠色航運、打造低碳船舶作出了重要貢獻。

 

新聞解讀:

氮氧化物指的是只由氮、氧兩種元素組成的化合物。常見的氮氧化物有一氧化氮(NO,無色)、二氧化氮(NO2,紅棕色)、一氧化二氮(N2O)、五氧化二氮(N2O5)等,其中除五氧化二氮常態下呈固體外,其他氮氧化物常態下都呈氣態。作為空氣污染物的氮氧化物(NOx)常指NO和NO2。

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